eco検定に合格してエコピープルになった
6月に「eco検定に合格してエコピープルになろう」を書きましたが、その後7月15日に東京女子体育大学で受験し、今日(8/30)東京商工会議所から成績票が届きました。予定では8/31に発送でしたが、少し前倒しでしたね。
で、その結果は・・・、無事合格させていただきました。
100点満点で70点以上が合格の試験です。私の得点は92点でした。ほぼ自己採点の通りです。実際の受験者が9,817人、合格者数が5,059人で、合格率は51.5%だったそうです。前回の第一回の試験は80%の合格率でしたからだいぶ下がったことになりますが、ほぼ想定どおりだったかと思います。
今回の試験のほうが前回よりも時事問題に近いものが多く、試験そのものの難易度が少し上がっていた気がしました。また、一回目の時は普段から環境問題に携わっていた人の受験が多かったであろうことも想像できます。今後はこんな感じで合格率が推移するのかもしれません。あまり合格率が高い検定だとありがたみも半減してしまいますし・・・。
まずは、これでエコピープルになれました。
とはいえ、eco検定に合格したらそれでおしまいではなく、これはあくまでも通過点に過ぎません。今後は、エコピープルとしていかに「持続可能な社会」のために実践を積み重ねていくかが大事なところです。
実は、最近、車のガソリンを、タンクが空になった時(実際にはまだ10リットル残っている状態)に10リットルずつ入れるようにしてみてます。満タンで走るよりも大人一人分くらいのバネ上荷重の軽減につながります。
若干は燃費の向上に貢献しているのではないかと思っています。
夏休みなどは下手をすると毎日かそれ以上の頻度でガソリンスタンドに通わないといけないこともありましたが、こうしてみることで車の移動にもかなりお金がかかっていることを改めて認識することができました。あそことあそこを周って来ると10リットルで1,370円か・・・と。
セルフのスタンドならば10リットルずつ入れることにも何ら抵抗を感じませんので、興味のある方は一度試してみるとおもしろいかと思います。おそらくいろいろと発見があることでしょう。
質量がどの程度の試験か判りませんが、得点92点とは凄いですね！
⇒エコピープルとしていかに「持続可能な社会」のために実践を積み重ねていくかが大事なところです。＞＞確かにそうなんですよね。なんでもそうだと思いますが、これこそが大切ですね。10リットルづつガソリン入れるってお話し。恥ずかしいのですが知りませんでした。なるほどです☆
どうもありがとうございます。
勉強すれば合格できる検定ですよ。1回目の合格率が80%だったので少し油断した人が多かったかもしれませんね、今回の試験は。
車の話ですが、急発進・急加速はもちろんのほか、不要な荷物は降ろすとか、空気圧をちゃんと保つとか、まあ微々たるものですが燃費には影響してくるはずなんですけどね・・・。今はガソリン代が高いので、お財布にもやさしい運転です。
９２点は凄いですね！平均点６８.７点ですもんね。
自分はやっぱりダメでした。
しかし悔しいことに６９点！あと一点が〜（泣）
自己採点が６７点だったんで諦めてましたが、あと一点だったとは・・・
まぁ不合格は不合格ですけど・・
しかし次回受験に向かって再勉強します。
まずは公認テキスト購入しなければ！
ああ〜おしいですね。
あと1点ですか・・・。1点に泣くってのはまさにこのことですね。
限りなく合格に近い不合格とでも言えましょうか。
> まずは公認テキスト購入しなければ！
え？ 買ってなかったのですか・・・！？
それで69点というのはすごいのではないでしょうか。
過去・模擬問題集ってのは購入しました。
第一回問題では８５点位取れたんでイケルと思ってたんですがねぇ。
会場では皆さん公認テキストを見てたのでヤバイかなぁって思ってましたが案の定・・・
新しいテキスト出るのかなぁ？今から勉強しないと間に合わないカモ？
なるほど、確かに私も1回目の試験を解いたところかなり高得点だったような気がします。ただ、よくわからないところが公式テキストのどのあたりに出ているのかを見てみると、これが意外に欄外に小さく書かれていることだったりしたので、少し警戒して公式テキストを読み直しておきました。結果としてはこれが正解だったかと思います。
テキストは変わらないのではないですかね。環境白書だけは次回の試験で対象が変わるかと思いますが・・・。
まだだいぶ先ですが次回は吉報をお待ちしております。
そして、はじめまして(>_<)
ゆきらと申します。
eco検定、第１回と比べ、受ける人の層がかわったというのもありますが、それでも十分難しくなったと思います。
といっても、私は解答しかみていないので、解答から予測できる範囲内でのことですが(^_^;)
その難しくなったeco検定で92点はすごいと思います。eco検定もしばらくは合格率の調整なようですから、
しばらくは合格率が不安定になるという話もあります。
eco-peopleに関する情報やイベントも増えているので、気が向いたら参加してみてください！
では！
どうもありがとうございます。
やっぱり難しくなってますか・・・、通勤電車の中で勉強した甲斐がありました。
合格率が80%から50％まで落ち込みましたので、次回は少し問題がやさしくなるのかな・・・。でも、何パーセントくらいを目標としているのかわからないので何とも言えませんね。
