交通博物館 移設、解体中

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　「交通博物館　さようなら万世橋」を書いた交通博物館ですが、移設取り壊しの作業が着々と進められているようです。

　写真には写っていませんが渡り廊下の部分は既に分離されてしまっていました。

　入口の「ごあんない」のところにはさみしく「交通博物館は閉館しました」とありました。そして、大きなパネルが設置されていました。そこにはこう書かれています

長い間ありがとうございました

　開館以来3000万人を超える方々にご来館いただきましたが、5月14日を最後に閉館し、1921(大正10)年東京駅北部に鉄道博物館が開館して以来85年、1936(昭和11)にこの万世橋の地に移ってから70年の歴史に、いったん終止符を打つことになりました。
　長年にわたる皆様のご愛顧とご支援に心からお礼申し上げます。
　2007(平成19)年10月、さいたま市大宮で「鉄道博物館」として再出発いたします。
2006年5月

交通博物館

　交通博物館閉館の話を聞いた時には、大宮に新しい鉄道博物館ができるまでだいぶ時間があるように感じていましたが、今となってはもう半年もないのですね。「きかんしゃやえもん」のモデルになった機関車は、もう大宮でしょうか・・・。

　入口には確か新幹線が置かれていたように思うのですが、その線路だけがひっそりと残されていました。まあ、確か、青梅鉄道公園のものと同じだったように思うので、新幹線が見たければ青梅へ、ですね。

Comments

[1. Higezii]

交通博物館に何故か明治４４年所沢飛行場で初めて公式に飛んだアンリ・ファルマン機が展示してありました。
一度米国に持ち帰られましたが昭和３５年に返還されたものです。
返還されたときは大分元の姿と違っていたそうです。

所沢航空資料収集する会で航空公園の博物館に返してもらうように働きかけるかも・・との事ですが・・

現在西武車輌工場跡地は戦前は陸軍航空技術学校分講堂で所沢航空参考館がありました。南倉庫と呼ばれていました。
大正：昭和初期の飛行機が保存されていました。
アンリ・ファルマン機もそのうちの一機でした。
http://www38.tok2.com/home/hmika/Minamisouko.htm

[2. Toba]

Higeziiさん、こんにちは。

いろいろな所で所沢と関連がでてきますね。アンリ・ファルマンといえば、ファルマン通りの名前にもなっている飛行機ですよね。何度か交通博物館には行っていますが、あまり、見た記憶がないのですが・・・。

大宮に移転するのは鉄道博物館ですから、それ以外の展示物はどうなっちゃうんでしょうね。飛行機でしたら、所沢に戻してもらうのが一番のように思います。

[3. goodday]

こんばんわ。電車好きの息子のお陰で、交通博物館は飽きるほど行きました（笑）幼稚園に上がる前からですからとても思い出が沢山あります。閉館最後の日も息子とを出かけました。青梅鉄道公園も良く行きましたよ。
こちらは個人的に青梅線沿線が好きなもので（笑）
時代は移り変わって、大宮の鉄道博物館も将来鉄道好きの親子の思い出の地になるのでしょうね。

[4. Toba]

gooddayさん、こんにちは。

そうですよね、お子様は電車がすきなんですよね。であれば一度行けばまた何度も行きたくなる場所でしょうね。大宮にできるのがどんなものになるのか期待と不安が半々っていったところでしょうか。