少し前に所沢村山線道路築造工事の状況について写真を載せましたが、その後また進展しています。当然ですが・・・。
この道路は所沢駅の西口からまっすぐ延びることになるであろう道路ですが、写真を見る限りだいぶ道路っぽくなってきました。
所沢市のサイトを見ると、主な工事の一つに電線共同溝というのがあります。電柱などをなくして地中に電線を通すのでしょうか。であれば、見てくれはだいぶ良くなるので歓迎です。このオレンジ色のパイプが地中に埋められるものでしょうか・・・。電柱と違って一度埋めたら、メンテナンスが大変そうにも思えます。
せっかくなので、もう一つ、北原安松線道路築造工事の状況です(5月時点の写真はこちらにあります)。こちらはカルチャーパーク通りからまっすぐ延びてきて上安松のオートバックスやヤオコーのあるあたりでいつも混んでる道路(所沢青梅線?)にぶつかります。
こちらも交差点が出来上がっていました。既に信号も機能していて国道463方面からも車が出入りしています。でも、まだ国道463号のところは開放していないのでしょう。走ってくる来る車はまばらでした。
この交差点は、十字路といっても交差した先は細い道になってしまうので結局は既存の道路がさらに混みそうです。・・・いや、でも既存の道路からこの新しい道路に流れる車も出てくるでしょうから、こればかりはフタを開けてみないとどうなるかわかりません。
一番怖いのがそのまま直進して安松神社の横を通って松井4号線に抜ける車が増えることでしょうか。ちょっと細い道(生活道路)なのでそれだけは勘弁して欲しいです。
西口駅前の交差点は歩道工事も真っ盛りで、まだごちゃごちゃしているイメージでした。最終的には行政道路まで通じるんですよね。(行政道路側との交差点は完成済)
安松の方は、旧浦所〜東川までは使用可能でしたが、東川〜浦所バイパスまではまだ使えませんでした。当面は東川沿いの狭い道を使わざるを得ないので、車の通りも皆無でした。
それよりもうちの近所、463入間バイパスの南進工事を早くして欲しいです。。。