
先日、釜山へ遊びに行ってきました!
日本と比べてタクシー料金が格安な韓国。普段はめったにタクシーに乗らない私ですが、「限られた時間で有意義に観光するなら、移動はすべてタクシーにしよう!」と決めていました。
とはいえ、特に海外でのタクシー利用は「ぼったくられないか」という不安がつきまといますよね。アメリカでUberを多用するようになったのも、そんなリスクを回避するためでした。
そこで今回大活躍したのが、韓国のタクシー配車アプリ「k.ride」です。最初は少し使いづらさも感じましたが、慣れると手放せないほど便利だったので、使い方や注意点を記録しておきます。

k.rideとは?外国人でも使える最強アプリ
韓国では「KakaoT」というタクシーアプリが圧倒的なシェアを誇りますが、これを外国人観光客でも簡単に使えるようにしたのが「k.ride」です。日本でいう「GO」や「S.RIDE」「DiDi」と同じような感覚で使えます。
【k.rideのメリット】
日本出発前に、日本のクレジットカードで登録を完了できる
行き先を正確に伝えられる(言葉の壁がない!)
乗車前に料金がほぼ確定するので安心
流しのタクシーや乗り場から乗るのに比べて、安心感が段違いです。
実際の使い方と「勝ちパターン」
使い方はとてもシンプルです。
行き先を入力し、現在地(乗車地)を確認。
タクシーのサイズを選んで配車リクエスト。
すぐにタクシーが割り当てられるので、ナンバーの下4ケタを覚えながら到着を待つ。
ナンバーが一致する車が来たら、自分でドアを開けて乗り込む。
乗車時は「アンニョンハセヨ!」と挨拶し、スマホの画面を見せながら行き先を確認。目的地に着いたら「カムサハムニダ!」と降りるだけ。決済はアプリに登録したクレジットカードで自動的に行われます。
💡 検索をスムーズにするコツ(私の勝ちパターン) 最初は、アプリ内で目的地を検索しても上手く出てこず苦労しました。そこで編み出したのが以下の方法です。
行き先: Googleマップで検索し、地名(ハングル表記含む)をコピーしてk.rideに貼り付ける。
乗車地: 文字入力ではなく、「地図上から選択」してピンを合わせる。
この方法を会得してからは、配車が劇的に楽になりました!
【要注意】二重請求!?と焦らないために
私は決済用のクレジットカードに「PayPayカード」を登録しました。利用ごとにリアルタイムでPayPayアプリに通知が来るので安心なのですが、最初は**「二重請求されているのでは!?」**と焦る場面がありました。
実は、k.rideの決済は以下のような仕組みになっています。
配車確定(または乗車)時: 想定料金でカードの利用枠の確保(オーソリ・与信照会)が行われる。
降車時: 確定した実際の料金で、新たに請求が行われる。
この「降車直後」のタイミングだと、通知上は二重に請求されているように見えます。しかし、しばらくすると最初のオーソリ(想定料金分)が取り消され、正しい1回分の請求に修正されます。 この仕組みを知らないと不安な時間を過ごすことになるので、頭の片隅に入れておいてください。
番外編:k.rideを使わなかったら起きたこと
滞在中、一度だけk.rideを使わなかった場面がありました。それは空港からホテルへの移動時です。「目の前にタクシー乗り場があって車が並んでいるのに、わざわざアプリで呼ぶのも変だよね」と思ったからです。
しかし、乗り場に行くと不思議な光景が。
私の前にいた地元のグループが、なぜか先頭(1台目)のタクシーをスルーして2台目に乗ろうとしており、1台目のドライバーが怒鳴っていたのです。嫌な予感はしつつも、私はなし崩し的にその1台目のタクシーに乗車しました。(ちなみに車体には「Uber Taxi」の文字がありました)
すると、車が走り出すやいなや料金交渉がスタート(笑)。
事前に相場は調べていたのですが、なんとその倍の金額をふっかけられました。「やっぱり怪しいタクシーだったか…」と思いつつ、半額を提示し返し、最終的には相場の1.5倍くらいで妥結しました。
その後は、翻訳アプリを使いながら片言の韓国語・日本語・英語を交えて会話が弾み、車内は意外にも和やかな雰囲気に。良い社会勉強になったと思っています。
ただ、その後も街中のタクシー乗り場で「先頭のUber Taxiを避けて後ろの車に乗る地元の人」を2回ほど見かけました。韓国でのUber Taxiは、もしかすると少し事情が複雑なのかもしれません。
まとめ
空港でのちょっとしたトラブル(?)も良い思い出ですが、やはり余計なストレスや料金交渉の手間を省くためにも、韓国での移動にはk.rideの利用を強くおすすめします。
これから韓国旅行に行かれる方の参考になれば幸いです!