港区
先日、少し気が向いたので大江戸線の汐留駅あたりからほぼ大江戸線沿いに国立競技場駅まで歩いてみました。駅にして6駅区間、ちょっとした夜の散歩です。
まずは大門駅を出たところで車道の上にかかる門を発見。帰ってから知りましたが、これが増上寺の大門と呼ばれるもので、大門駅の由来になったものだそうです。門の下を車が通るなんて京都とか中国みたい。
大門駅はJRで言えば浜松町なので、どうして浜松町を名乗らないのかと不思議に思っていました。さらにこれまで大門の由来を知らなかったばかりに、この駅につくといつも渡哲也さんの顔がちらほらと・・・。私の中で大門といえば、西部警察の大門軍団であります。
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先日、竹芝桟橋について書いたところ、あたごさんからマッカーサー道路なるものがあることを教えていただきました。単なる道路であるのでしょうが、何て想像力を掻き立てるネーミングでしょう。
調べてみたら東京都市計画道路幹線街路環状第2号線の虎ノ門から汐留までの未開通の部分がマッカーサー道路というのでした。昭和21の計画策定当時、GHQが関与したとかしないとかいろいろ噂があってこう呼ばれているそうです。
現在工事中です。計画後、半世紀以上経ってから工事が開始されるのは驚きです。既に建物がたくさんある都心ですから、ここに至るまでには紆余曲折があったことでしょう。
そのあたりについては自分なりに追い追い調べてみようかと思います。
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例のごとく仕事帰りの夜のお散歩です。
新橋駅から浜松町まで歩いてみました。このあたりは高層ビルがあって、ゆりかもめの高架もあって、その下は新幹線が走っていて、首都高の高架もあったりと、まあ未来都市そのものです。歩道も広く、散歩には最適です。でも、夜はすれ違う人がほとんどいません。カメラを持って歩いていても怪しまれない場所です。
などと思いながら進むと突如として不思議な空間が出現。それがイタリア公園でした。港区の公園です。「「日本におけるイタリア2001年」を記念し同国から寄贈された公園」だそうですが、そもそも、「日本におけるイタリア2001年」ってなんでしょう・・・？ イタリア政府観光局のサイトによると、少し前までは「日本におけるイタリア2007年」というのもあったようです。う〜ん、ますます謎です。
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